(29.04.2010) - Am letzten Wochenende wurden die Vogeschutzzäune aufgestellt und somit der Zugang zum Broek Zulauf geregelt. Im Rahmen einer Vor-Ort-Begehung durch NaBu, WSA und Gemeinde wurde beschlossen im Wasser vor dem Zulauf vier Poller einzugespülen, die das Naturschutzgebiet seeseitig begrenzen.

(27.03.2010) - Die Anzahl der Bootsliegeplätze wird verringert und um ca. 25m in Richtung DLRG-Haus verschoben. Die Badezone wird wohl dementsprechend angepasst werden. Bleibt abzuwarten ob und welche Änderungen vom NaBu betreffend dem Strandabschnitt links der Surfschule zu erwarten sind. Bis jetzt sind noch keine Maßnahmen bekannt. Spätestens wenn der NaBu im Frühjahr die Vogelschutzzäune aufstellt, weiß man mehr.

In der Saison 2009 wurden ja einige Maßnahmen getroffen, um das Kitesurfen am Sehlendorfer-Strand zu regeln. Die roten Begrenzungsstangen im Wasser haben sich allerdings nicht bewährt, da sie vom ersten Herbststurm an den Strand gespült wurden. Ferner ist eine Begrenzung mit roten Stangen lt. SeeSchStrO nicht zulässig, da die Farbe anderweitig belegt ist.

Kitesurfen am Sehlendorfer Strand Problem 'Trendsportart Kite-Surfen' - Bericht aus dem Naturschutzgebiet Sehlendorfer Binnensee Um den Spot Sehlendorf zu erhalten, mußte mit der Naturschutzbehörde und der Gemeinde Blekendorf eine Lösung erarbeitet werden. Im Ergebnis wurde die Aufbauzone auf ca. 50m links der Segelschule begrenzt. Ferner ist die Grenze des Naturschutzgebiets auf der Wasserfläche mit roten Stangen gekennzeichnet und es wurden Infotafeln für Kitesurfer aufgestellt. Bitte beachten: Die Aufbauzone ist in erster Linie Strandliegefläche und somit den Badegästen vorbehalten. Kitesurfen wird am Sehlendorfer Strand nur weiterhin geduldet, solange der Badebetrieb (auch außerhalb der Badezone!) nicht beeinträchtigt wird und die Grenzen des Naturschutzgebiets eingehalten werden. Es ist nicht ungewöhnlich, dass der Strand an schönen Sommertagen rappelvoll wird und Kitesurfen somit unmöglich macht. Dann ist es besser seine Kitesession in die Morgen- oder Abendstunden zu verlegen, oder ein Ausweichrevier aufzusuchen. Infos bekommst du wie gewohnt an der Segelschule. Team Surf and Sail www.surfandsail.de

Klick auf die Karte für Detailinformationen. Download: Faltblatt Sehlendorfer Binnensee (0,4 MB)

Kitesurfing-Regeln am Sehlendorfer Strand

• Verhaltet euch respektvoll gegenüber allen Strandbenutzern.
• Der Halter eines Kites muss auf Verlangen als Nachweis über den sicheren Umgang mit dem Kite und die Kenntnis der Ausweichregeln für Kitesurfer, den Kitegrundschein vorweisen können.
• Der Strandbereich vor der Segelschule ist frei zu halten.
• Bei erkennbarer Kite- oder Windsurfschulung im Stehbereich ist dieser nur zum An- und Ablegen in langsamer Geschwindigkeit zu befahren.
• Keine Fremd- oder Privatschulungen
• Die Grenzen des Naturschutzgebietes sind zu beachten (Zulauf zum Binnensee und angrenzende Sandbänke).
• Starten und landen nur durch eingewiesene Helfer, mind. 2 Leinenlängen Abstand zu Personen und Hindernissen.
• Nach dem Start umgehend den Strandbereich verlassen.
• Leinen werden aufgewickelt, wenn nicht geflogen wird.
• Am Strand darf nicht gesprungen werden.
• Landende Kiter haben Vorrang vor Startenden.
• Bei auflandigen Winden Wasserstart nur mit genügend Abstand zum Ufer und keine Sprünge in Ufernähe, mind. 2 Leinenlängen Abstand!
• Kein Höhelaufen am Strand mit dem Kite in der Luft.
• Der Schwimmerbereich der Badezone ist nicht zu befahren, weiße Bojenlinie beachten.
• Bei erkennbarem Badebetrieb auch außerhalb der Badezone mind. 50 Meter Sicherheitsabstand gegenüber allen Badegästen einhalten.
• Den Anweisungen der Wassersportlehrer ist Folge zu leisten.

Die Kurverwaltung Sehlendorf und das Team von Surf & Sail bitten alle Kitesurfer, die Kitesurfing-Regeln einzuhalten,
um den Spot nicht zu gefährden!

Kitesurfing Fragebogen - Weißt du es?

Ob Segler, Windsurfer oder Kitesurfer ... der umsichtige Wassersportler weiß immer, wie er sich auf dem Wasser richtig zu verhalten hat.

In 7 Fragen zu Begriffen rund um das Kitesurfen und den Ausweichregeln, kannst du dein Wissen überprüfen.

zum Fragebogen

Verkehrsvorschriften und Ausweichregeln

Allgemeines

Verkehrsvorschriften regeln den Schifffahrtsverkehr auf den Wasserstraßen. Grundsätzlich gelten auf der Hohen See und auf den mit dieser verbundenen, von Seeschiffen befahrbaren Gewässern die internationalen Kollisionsverhütungsregeln (KVR).

In den jeweiligen Küstengewässern können darüber hinaus ergänzende, mitunter auch abweichende Regelungen bestehen, die im letzteren Falle dann vorrangig gelten. z.B. Seeschiffahrtsstraßen-Ordnung (SeeSchStrO)

Auf den innerstaatlichen Flüssen, Kanälen und Seen gelten zumeist nationale Befahrensregelungen, die den Besonderheiten der Binnenschifffahrt Rechnung tragen. z.B Binnenschiffahrtsstraßen-Ordnung (BinSchStrO).

Für jeden Wassersportler besteht eine allgemeine Informationspflicht, sich im Vorfeld über Befahrensvorschriften, Revierbesonderheiten, Wind- und Sturmwarnungen, Gezeiten usw. kundig zu machen.

In der SeeSchStrO ist ein Surf- oder Kiteboard seit 1998 ein „Gerät ohne gesonderte Vorfahrtsrechte“.
Deshalb sind an deutschen Küsten Surfer und Kiter allen anderen Fahrzeugen gegenüber ausweichpflichtig. Auf Binnenrevieren gelten noch die alten Regeln: Segelkraft vor Motorkraft. Linienfahrzeuge und Boote über 20 Meter Länge bilden die Ausnahme. Kiter und Windsurfer sind im Binnenverkehr grundsätzlich gegenüber Segelbooten ausweichpflichtig.

Grundsätzliches SeeSchStrO

Geltungsbereich

Karte

Definition

Kitesurfen - Surfen mit einem von einem Drachen gezogenen Surfbrett

§ 3 Grundregeln für das Verhalten im Verkehr

(1) Jeder Verkehrsteilnehmer hat sich so zu verhalten, daß die Sicherheit und Leichtigkeit des Verkehrs gewährleistet ist und daß kein Anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird. Er hat insbesondere die Vorsichtsmaßregeln zu beachten, die Seemannsbrauch oder besondere Umstände des Falles erfordern.

§ 26 Fahrgeschwindigkeit

(5) Segelsurfer und Kitesurfer müssen vor Stellen mit erkennbarem Badebetrieb oder gekennzeichneten Badegebieten im Wasser außerhalb des Fahrwassers einen Abstand von mindestens 50 Metern von der seeseitigen Begrenzung des Badegebietes und gegenüber allen Badenden einhalten. Die Geschwindigkeit ist so anzupassen, dass eine Gefährdung, Schädigung oder Behinderung der Badenden ausgeschlossen ist und Belästigungen auf ein nach den Umständen unvermeidbares Maß reduziert werden.

Grundsätzliches KVR

Geltungsbereich

1. auf den Seeschiffahrtstraßen und in den an ihnen gelegenen öffentlichen bundeseigenen Häfen sowie im übrigen deutschen Küstenmeer.

Regel 5 - Ausguck (KVR)

Jedes Fahrzeug muss jederzeit durch Sehen und Hören sowie durch jedes andere verfügbare Mittel, das den gegebenen Umständen und Bedingungen entspricht, gehörigen Ausguck halten, der einen vollständigen Überblick über die Lage und die Möglichkeit der Gefahr eines Zusammenstoßes gibt.

Grundsätzliches BinSchStrO

§ 1.04 Allgemeine Sorgfaltspflicht

Über diese Verordnung hinaus hat jeder Verkehrsteilnehmer auf Binnenschiffahrtsstraßen alle Vorsichtsmaßnahmen zu treffen, welche die allgemeine Sorgfaltspflicht und die Übung der Schiffahrt gebieten, um insbesondere

a) die Gefährdung von Menschenleben,
b) die Beschädigung anderer Fahrzeuge oder Schwimmkörper, der Ufer, der Regelungsbauwerke sowie von Anlagen jeder Art in der Wasserstraße oder an ihren Ufern,
c) die Behinderung der Schiffahrt zu vermeiden und
d) jede vermeidbare Beeinträchtigung der Umwelt zu verhindern.

Ergänzung des Kapitels 8 um eine Vorschrift zum Kitesurfen

1. Jede Betätigung, bei der eine Person, von einem Drachen oder Fallschirm gezogen, auf einem Surfboard, auf Wasserskiern oder
   auf sonstigen Gegenständen über das Wasser gleitet (Kitesurfen), ist verboten.
2. Auf Wasserstraßen im Bereich der Wasser- und Schifffahrtsdirektion Ost kann die Wasser- und Schifffahrtsdirektion das Kitesurfen
   ganz oder teilweise erlauben, soweit die übrige Schifffahrt nicht beeinträchtigt wird. Die im Bereich der Wasser- und
   Schifffahrtsdirektion Ost für das Kitesurfen freigegebenen Strecken werden durch das Tafelzeichen E.24 gekennzeichnet.
   Zusätzliche dreieckige Tafeln und rechteckige Schilder zu dem Tafelzeichen E.24 zeigen den Anfang, das Ende und
   soweit erforderlich, die Breite der freigegebenen Strecken an.

Ausweichregeln Kiter und Windsurfer

Steuerboardbug weicht Backboardbug

Haben zwei Segler den Wind nicht von derselben Seite, so muss das Fahrzeug, das den Wind von Backbord hat, dem anderen ausweichen. Eselsbrücke: Der Kiter der die rechte Hand an der Bar vorne hat, ist nicht ausweichpflichtig. (Backbord = Links, Steuerbord = Rechts)

Luv weicht Lee

Haben zwei Segler den Wind von derselben Seite, so muss das luvwärtige Fahrzeug dem leewärtigen Fahrzeug ausweichen.

Überholer hält sich frei

Der überholende Segler muss ausweichen. (Nach BinSchStrO wird auf der Luvseite überholt.)

Unklarheitenregel

Kann ein Segler mit Wind von Backbord nicht mit Sicherheit feststellen, ob ein sich in Luv nähernder Segler den Wind von Backbord oder von Steuerbord hat, muss er dem anderen ausweichen.

Zusätzliche Regelung speziell für Kiter

Wenn sich zwei Kiter entgegenkommen, muß der weiter in Luv befindliche Kiter seinen Schirm 45 Grad oder höher fliegen. Der in Lee befindliche Kiter muß seinen Schirm 45 Grad oder tiefer fliegen.

Kurshaltepflicht

Der Kurshalter hat seinen Kurs und seine Geschwindigkeit zunächst beizubehalten. Kommt der Ausweichpflichtige seiner Ausweichpflicht jedoch nicht oder nicht angemessen nach, muß der Kurshalter ausweichen und das sog. Manöver des letzten Augenblicks fahren um einen Zusammenstoß vermeiden. (ein bischen wie „Der Klügere gibt nach“)

Ausweichpflicht

Das ausweichpflichtige Fahrzeug muss das Ausweichmanöver frühzeitig, durchgreifend und klar erkennbar durchführen. Beim Ausweichen sollte es vermieden werden den Bug des Kurshalters zu kreuzen, sondern dessen Heck mit ausreichendem Abstand zu passieren.

Umfrage zu mehr Regeln beim Kitesurfing

Die Spots werden immer voller, der Ruf nach mehr Regelung immer lauter. Ein gesunder Menschenverstand sollte selbstverständlich sein, aber welche Regeln kannst du dir in deinem Sport zukünftig vorstellen?